大部分的VOC物种虽然都有其独特的臭味,实际却很难据此作为监测、溯源或处罚的依据。在加州,空气质量监察单位接到恶臭投诉事件后,会视投诉的紧急状况和监察人员调派能力,尽快派人到现场处理,一般到达时间会在1小时到... 更多+
化工厂或化工园区爆炸后的处置,从事件发生时的紧急应变,到事后的证据保存、调查、重建以及确保安全等,有很多层面,各有不同的专业,我只能从空气质量的角度简单的来说一下。事件发生后第一时间,现场空气质量的采样... 更多+
PMF进行源解析的假设之一是各因子谱在分析时段保持不变,但由于VOCs物种的高活性,VOCs物种在大气中存在老化现象。VOCs从排放源传输到受体的时间被成为光化学龄。对于某个因子来讲,很可能对于各个样品的光化学龄都不同,导... 更多+
有一个现象值得注意,随着中国对尾气排放管控日益严格和电动汽车的大量推广,非尾气排放将变得更加重要,因为目前正在实施的措施无法减少这些排放,而且非尾气排放的颗粒物包括各种铁、铜等具有化学活性的金属元素。目... 更多+
可以从生态环境部官网上获取,目前已经公布了2006年至2016年度减排项目中国区域电网基准线排放因子。详见网页: http://qhs.mee.gov.cn/kzwsqtpf/201812/t20181220_685481.shtml ... 更多+
城市在制定针对性的污染物与温室气体协同控制方案时,建议可综合考虑自身发展阶段、产业结构特征、能源资源禀赋以及环境本底条件等因素,因地制宜,分类施策。 个人认为,目前中国的城市可重点根据经济发展阶段、是否为... 更多+
在英国,首份定量的健康影响评估发布于1952年伦敦烟雾事件之后。就其对科学、改变公众对空气污染的认知以及对政府监管的影响而言,此次事件是历史上最重要的空气污染事件之一。这一事件中,健康与空气污染之间的相关性已... 更多+
德国作为欧盟成员国, 必须遵守2008/50/EC欧盟指令,因此,对空气质量的评估也需要基于欧盟共同的评估标准, 采用共同的办法。在评估道路交通对空气质量的影响时, 主要考虑因素之一是受空气污染影响的人口规模 (例如居民、商贩... 更多+
美国普遍使用的官方汽车排放模型,MOVES和EMFAC,包括了详细的数据算法来估计车辆排放因子。这些排放因子的估算考虑了很多车辆特征的影响,包括使用年限、车辆类型、燃油类型、以及车辆运行环境(气象条件等)。驾驶习惯、... 更多+